- 装备概述
 - 技术参数
 
| 装备分类:水罐消防车 | 生产厂家:苏州市捷达消防车辆装备有限公司 | 
| 品 牌:捷达 | 产 地:中国 | 
| 型 号:SJD5141GXFSG50W1 | 
一、产品及操作说明书:
该车配备各类灭火常规装备器材,可扑救一般活在和各类大型油类、化工危险品火灾,也可用于大功率吸水供水和远距离供水、稀释等作业。
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二、保养说明书:
暂无
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三、战训操法:
暂无
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生产厂家官网:
请点击:http://www.jd-fire-industry.com/
公安部消防产品合格评定中心:
3C认证及其他:2009081804000493 (有效期至:2019年09月27日)
请点击:http://www.cccf.com.cn/search/getProductDetail.do?enterCertInfo.infoId=265658
型式检验报告号:Zb200880152 Zb200831195 Zb201380111 
| 品牌 | 捷达 | 
| 型号 | SJD5141GXFSG50W1 | 
| 整车尺寸 | 7275mm×2500mm×3450mm | 
| 满载允许总质量(kg) | 8000 | 
| 燃油箱(L) | - | 
| 底盘型号 | FVR34G2型八吨平头柴油载货车底盘 | 
| 底盘驱动形式 | 4×2 | 
| 底盘额定功率 | 191kW(260马力)/2700rpm | 
| 尾气排放标准 | 国Ⅲ | 
| 变速箱 | - | 
| 制动系统 | 配置原厂ABS防抱死刹车装置 | 
| 油水分离器 | 加装油水分离器 | 
| 整车发动机与整备质量比 | 比功率:13 | 
| 发动机型号 | 五十铃6HK1-TC型柴油发动机 | 
| 发动机最大扭矩 | 745N•m | 
| 发动机其他参数 | 四冲程,水冷SOHC,四气门,涡轮增压 | 
| 取力器类型 | 变速箱取力器 | 
| 取力器冷却方式 | 强制水冷 | 
| 取力器控制方式 | 驾驶室有控制开关及工作指示灯,水泵控制面板有开关及指示灯 | 
| 取力器安装位置 | 后置式 | 
| 轮胎参数 | 使用子午线轮胎(钢丝) | 
| 驾驶室 | 双排座四开门,全钢框架焊接结构,配有三点式自动收缩的安全带;座位设置:1+2+4; | 
| 乘员室 | 座位设置:1+2+4;后排4具9L空气呼吸器的固定支架 ;乘员室中间设置4个对讲机充电器底座 | 
| 驾驶室电气系统 | 除原车设备外,加装取力器控制开关、100W警报器与长排红色LED警灯开关、预留经双电瓶变压12V的车载对讲机电源接口1个 | 
| 空调系统 | 具有冷、暖空调 | 
| 车窗升降方式 | 电动车窗 | 
| 驾驶室其他参数 | - | 
| 水液罐容量 | 5000L | 
| 罐体材质 | 罐体材质为(304以上)不锈钢标号 | 
| 罐体保质期 | 罐体使用保质期为10年以上 | 
| 水液罐设有液位装置及溢流装置 | 1个溢流装置;1个液位传感器 | 
| 水液罐上方设有入孔(≥ф400mm) | 水液罐上方设有人孔,并带有快速锁紧或开启装置,内设纵、横防荡板; | 
| 水液罐注液装置 | 水液罐设有带弯头的溢水管及带弯管的防溢水补水管,补水管道从罐顶向下注水;注水口设计在车箱的后部,带闷盖,带过滤网; | 
| 水液罐排污口 | 水液罐设有排污口及不锈钢球阀 | 
| 水液罐接口方式 | 全车采用内扣式接口,附带4个卡口与快速接口的转换接头 | 
| 水液罐其他参数 | 结构:钢板焊接式,内设纵、横防荡板 | 
| 消防泵品牌型号 | 美国大力KSP1000消防泵 | 
| 消防泵安装位置 | 后置式 | 
| 消防泵在1MP压力下的最大流量 | 65L/s | 
| 真空泵品牌型号 | - | 
| 真空泵最大真空度 | - | 
| 消防泵的吸深及额定流量 | - | 
| 消防泵其他参数 | 中压2.0MPa流量: 33L/s | 
| 管路系统设置 | 80出水口左右各2个 | 
| 管路系统材料及标识 | 所有连接管路,均为不锈钢材料;。所有接口均以反光标识区分,出水口为红色,进水口为绿色,泡沫液管路为黄色。 | 
| 管路系统其他参数 | - | 
| 消防炮型号 | PS25~50可调式消防水炮 | 
| 消防炮安装位置 | 车顶炮 | 
| 消防炮控制方式 | 手动或无线遥控两用(遥控距离大于等于100米) | 
| 消防炮可旋转角度 | 可以对炮的仰俯、左右角度、出水方式及流量进行调整 | 
| 消防炮流量 | 25、30、40、50L/s(可调) | 
| 消防炮水直流射程 | 水≥60 m | 
| 消防炮其他参数 | 压力:1.0MPa | 
| 是否带有操纵及仪表监测系统 | 带有操纵及仪表监测系统(泵房控制面板加装取力器开关,驾驶室控制面板加装取力器开关) | 
| 电气(警灯、警报器)系统 | 驾驶室顶部前端分别装配有红色长排LED频闪警灯,驾驶室前距地面1.2-1.7米间的进气格栅上适当位置装LED频闪灯2个。驾驶室顶部前端装有红色长排LED频闪警灯,100W警报器;车顶两侧装有2套红蓝频闪灯(长X宽≥20CM) | 
| 电气(照明、安全灯、影像等)系统 | 车辆两侧上方配有欧式工作灯;下方安装安全标志灯,并符合GB4785规定;安装倒车影像系统。 | 
| 上装电气部分是否为独立电路并设总阀 | 警报器、警灯、电台、器材箱照明灯等上装部分电气为独立电路。上装总电源配有总开关,控制器件按装在驾驶室内。 | 
| 电气其他参数 | - | 
| 器材箱内是否加装空气呼吸器固定背架 | 设置3个空气呼吸器固定架和4个备用气瓶筒。 | 
| 器材箱材质 | 器材箱骨架为不锈钢多孔钢,氩弧焊焊接 | 
| 器材箱蒙板和底板材质 | 底板为不锈钢拉丝板,蒙板选用经阳极氧化的2.5mm铝合金板 | 
| 器材箱分布 | 合理分布在车辆两侧 | 
| 器材箱轴荷 | 整车轴荷分布合理,离去角尽量大 | 
| 器材箱照明 | 铝合金卷帘门,设计有箱门开启时照明感应开关和行车时箱门开启声光报警装置; | 
| 器材箱工艺技术及载重 | 特点:强度高、可调节、耐磨、防锈蚀,设计达到足够的载重承受能力,铝板粘接技术圆滑、平整、美观,并提供器材箱分布图 | 
| 器材箱其他参数 | 整车中部分两侧,预留东发V52型手抬消防泵放置抽板,抽出量达到抽板的4/5; | 
| 其他参数1 | 翻板踏脚 材 质:高强度型钢;蒙皮为铝合金板(阳极氧化处理) 结 构:采用弹簧和门止口双重锁定,安全可靠。 说 明:踏脚翻板翻下时高度不大于450mm,静载荷>150kg,翻上时符合GB11567的规定。 | 
| 其他参数2 | - | 
| 其他参数3 | - | 
| 随车器材:按照客户要求配置 | 按照客户要求配置 | 
| 随车资料:标准随车附件、器材清单等 | 标准随车附件、器材清单等 | 
| 性能及外观满足各项国家相关标准 | 整车性能符合GB7956《消防车性能要求及试验方法》的规定。  整车性能符合GA39.4-92《水罐消防车通用技术条件》的规定。 液罐质量符合公安部GA39.4-92的规定; 整车外观保持一定的平整度,且符合GA39.4-92的有关规定; 消防泵性能符合GB6245-1998《消防泵性能要求及试验方法》的规定。 整车外廓尺寸、轴荷及质量符合GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》的规定。 整车外部照明和信号装置符合GB4785-2004《汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定》的规定。 器材箱分割不能影响加油口、电瓶、油滤等底盘附件的维护保养; 所有操作开关、仪表、器材架及车辆均有符合规范的中文防水标识标注; 所有粘接保证一定的强度,符合国家相关标准; 所有焊接牢固、光洁、平整、无锈迹,符合国家相关标准。 | 
| 其他内容1 | 第2包:庆铃五十铃水罐消防车,HCZB-13105 | 
| 其他内容2 | - | 
| 强制性产品认证整车(CCCF)证书号及有效时间 | 2009081804000493 (有效期至:2019年09月27日) | 
| 其他证书 | 型式报告:Zb200880152 Zb200831195 Zb201380111 | 
| 产品视频 | 暂无 | 
| 战训视频 | 暂无 | 
| 教学标准操作视频 | 教学考核操详见产品页面 | 
| 其他视频 | 暂无 | 
- 联系方式
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公司:苏州市捷达消防车辆装备有限公司
电话:51252478710
邮箱:wj0099@163.com
地址:江苏省苏州市常熟新庄工业园区
 
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